特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

亚太市场强势反弹：鹰派预期落地，风险情绪回暖

北京 - 6月13日，美国联邦储备委员会发布了最新的经济预测摘要（俗称“鹰派点阵图”），显示美联储官员们对今年剩余时间的加息步伐预期有所升温，但对通胀的担忧有所缓解。这一消息提振了市场信心，导致亚洲股市、债券和汇率出现大幅反弹。

股市反弹

MSCI亚洲除日本指数当日上涨1.7%，创下近两个月最大单日涨幅。其中，韩国KOSPI指数涨幅达2.3%，中国A股沪深300指数涨幅超1%。个股方面，科技、消费和金融板块表现活跃，韩国三星电子、中国贵州茅台和工商银行等大盘股均录得明显上涨。

债券反弹

亚洲债券市场也受到提振，收益率普遍下降。日本10年期国债收益率下跌2个基点至0.22%，创下纪录新低。中国10年期国债收益率下跌3个基点至2.85%。

汇率反弹

亚洲货币兑美元汇率普遍走强。日元兑美元汇率上涨0.8%至134.50，韩国元兑美元汇率上涨0.7%至1290.00。人民币兑美元汇率小幅上涨0.2%至6.7200。

分析人士认为，美联储鹰派预期落地，以及超预期降温的5月CPI通胀数据，缓解了市场对通胀失控的担忧，提振了风险偏好。此外，美元走软预期也支撑了亚洲股债汇的反弹。

不过，仍有分析人士指出，全球经济增长前景不明朗，地缘政治风险依然存在，亚洲市场仍面临一定的下行压力。投资者仍需保持谨慎，关注市场变化。

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亚洲市场强势反弹：鹰派预期落地，风险情绪回暖

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